فیلتراسیون روغن و گازوئیل یعنی انتخاب فیلتر روغن و سوخت مناسب، دانش و تجربه در تصفیه روغن و گازوییل و توجه به کیفیت فیلتر ساخت داخل و نام های تجاری معتبر مانند فیلتر اینترنورمن ایتون Eaton ، فیلتر پال ، فیلتر هایداک , .... در تصفیه روغن آنچه بیش از همه اهمیت دارد انتخاب فیلتر مناسب می باشد. بی نتیجه بودن تصفیه روغن ، هزینه های اضافی و گاها تخریب روغن می تواند نتیجه انتخاب نامناسب فیلتر روغن باشد. به عنوان مثال این اتفاق بسیار زیاد در صنایع می افتد که بدون سنجش میزان آب موجود در روغن اقدام به تصفیه روغن با دستگاه های حذف ذرات با فیلترهای سلولوزی می شود.آب موجود در روغن باعث تخریب فیلترهای سلولوزی می شود و منجر به افزایش مصرف روغن در فرآیند تصفیه روغن می گردد و این یعنی تصفیه روغن نتوانسته است ما را به اهداف خود که کاهش هزینه ها می باشد نزدیک کند. در انتخاب فیلتر مناسب می بایست موارد زیادی را در نظر گرفت . تعدادی از شماره فنی فیلترها و نام های تجاری را در اینجا ببینید

ما را در آپارات دنبال کنید

تصفیه روغن و فیلتراسیون روغن عبارت است از جداسازی  ذرات از روغن ، جداسازی آب از روغن ، جداسازی وارنیش از روغن و حذف گازهای محلول در روغن  یا هر سیال دیگر . در فرآیند تصفیه روغن و  فیلتراسیون روغن ، هدف جدا نمودن این ناخالصی ها از روغن به منظور دستیابی به عملکرد بالاتر می باشد .در تصفیه روغن با استفاده از فیلتر روغن استاندارد می توان تا حد بسیار بالایی ذرات که عامل اصلی تخریب روغن می باشند را حذف نمود و با بهره گیری از دستگاه های جداساز آب از روغن می توان آب و گازهای محلول را جدا نمود.فیلتراسیون روغن و تصفیه روغن فعالیتی تخصصی می باشد که در صورت عدم رعایت اصول فنی و تجربی می تواند خود عامل تخریب روغن و بعضا تشکیل وارنیش در روغن گردد..

در فیلتراسیون روغن خوراکی و تصفیه روغن خوراکی اصول فیلتراسیون تقریبا ثابت است اما کیفیت و عملکرد دستگاه ها بعضا نیاز به تغییر دارد .آلیاژ تجهیزات فشار و دمای کاری و حساسیت نسبت به ذرات تعاریف و ویژگیهای متفاوتی دارد . همچنین در بحث تصفیه روغن سوخته  و فیلتراسیون روغن سوخته به منظور یازیافت و بازگرداندن روغن چرخه مصرف می بایست به نکاتی توجه کرد که گاها مغفول می ماند مثل اینکه قرار است خروجی فرایند در چه کاری مورد استفاده قرار گیرد ، به عنوان خوراک روغن پایه یا لوب کات (Lube Cut ) جهت کارخانه روغن سازی یا به عنوان یک گرید مصرفی.
در بازیافت روغن می بایست مسائل زیست محیطی لحاظ گردد چراکه روشهای بازیافت روغن دارای پسماندهای آلوده می باشند که گاها همین معضل پسماندهای آلوده کار یک واحد تولیدی را به تعطیلی کشانده است .

ما را در آپارات دنبال کنید

شرکت پارس توسعه با بهره گیری از دانش فنی و تجهیزات پیشرفته، ارائه دهنده خدمات فیلتراسیون روغن می باشد. همچنین این شرکت آمادگی آن را دارد تا به منظور بررسی های اولیه و تدوین طرح توجیهی جهت سرمایه گذاری در زمینه فیلتراسیون و مدیریت روانکارها و تدوین استانداردها با واحدهای متقاضی همکاری نماید.

فرآیند تصفیه روغن و فیلتراسیون روغن مانند انجام دیالیز می باشد و روغن درحالی تصفیه می گردد که سیستم در حال کار بوده  و هیچ توقفی در آن صورت نمی گیرد . فیلترهای مورد استفاده درفرآیند فیلتراسیون می بایست دارای ضریب بتای مشخص باشند که توصیه می شود حداقل از فیلترهای با ضریب بتای 200 استفاده گردد همچنین مواردی چون تخلیه اثرات الکترواستاتیکی در فیلتر روغن از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است.
تجهیزات مورد نیاز در فرایند فیلتراسیون روغن و تصفیه گازوئیل از جمله دستگاه های قابل حمل تصفیه روغن و فیلتراسیون گازوئیل همچنین کلیه فیلترهای مورد استفاده در صنایع هیدرولیک و روانکاری جهت تصفیه و فیلتراسیون روغن از سازندگان معتبر مانند اینترنورمن(internormen)،ایتون (Eaton) هایداک(hydac) .، پال (pall)، پارکر(parker)، بول فیلتر و بول اند کرش(boll Filter Boll& kirch)، دنالدسون (Donaldson) باکیفیت بالا و اطمینان از مبدا بارگیری توسط شرکت پارس توسعه تامین می گردد.
برای آگاهی از سطح تمیزی استاندارد روغن در تجهیزات مختلف اینجا را کلیک نمایید

روغن سوخته به هر گونه روغن‌های ضایعاتی ، روغن‌های مستعمل ، روغن موتور یا روغن کارکرده صنعتی استفاده شده یا آلوده گفته می شود. روغن سوخته عبارت است از هر روغن نفتی یا مصنوعی که قبلاً ماموریت خود را به عنوان روغن روانکاری به پایان رسانده باشد. روغن سوخته یا روغن کارکرده به عنوان روغن مشتق شده از نفت یا روغن مصنوعی تعریف می شود که پس  از آنکه به عنوان روغن هیدرولیک یا روانکاری جهت اهداف مختلف مورد استفاده قرار گرفته و اکنون به ضایعات تبدیل شده است. پس از استفاده از روغن ، زمانی که عناصر (ناخالصی ها) مانند آب، براده های فلز، گرد و غبار و ذرات و غیره با آن مخلوط شده باشند تبدیل به ضایعات یا روغن سوخته می شود. افزایش دما باعث تخریب روغن هیدرولیک و روان کننده و در نتیجه منجر به کاهش خواصی شیمیایی و فیزیکی آن مانند: ویسکوزیته، وزن مخصوص، و غیره می شود. در نتیجه، روغن سوخته / روغن استفاده شده  دیگر مانند روغن نو و استفاده نشده عمل نمی کند. از این رو، این روغن ضایعاتی یا روغن سوخته با روغن نو یا روغن تصفیه شده جایگزین می شود، و این کار در بیشتر موارد به کار روغن های ضایعاتی و سوخته پایان می دهد.

تمام هدف صنعت می بایست برمدار حفظ محیط زیست بگردد حال آنکه محیط زیست تیزی تبر صنعت را بیش از پیش بر ریشه های خود احساس می کند و رسالت صنعتگران خلاصه گردیده است در شنیدن ناله های درخت زمین و اهتمام بر کاهش آلام او...
روغن مانند خود در رگهای صنعت جریان دارد و در مسیر حرکت خود دچار آلودگی می گردد. تعویض و یا تصفیه روغن کاری است که می بایست انجام داد . تعویض روغن به معنی استفاده بیشتر از منابع ، تولید ضایعات روغنی و یا ضایعات ناشی از فرآیند تصفیه روغن. فرآیند پهای تصفیه روغن سوخته یا ضایعاتی خود دارای پسماندی بسیار خطرناک است که می بایست در ،رآیندهای تکمیلی مورد مصرف قرار گیرد . اما تصفیه روغن می تواند تا حدی طول عمر روغن را افزایش داده و خسارات بر گرده زمین را به تعویق اندازد.
در فرآیند تصفیه روغن اگر به چیدمان و نوع آلودگی های روغن دقت نگردد خود می تواند با تولید فیلترهای ضایعاتی بیشتر موجب هدر رفت منابع گردد. تصفیه روغن آلوده با فیلترهای میکرونی که منجر به گرفتگی سریع فیلتر و تعویض آنها می گردد خود از اشتباهات رایج در تصفیه روغن می باشد.
تلاش در جهت حذف کدورت روغن با فیلترهای مختلف خود باعث این موارد می گردد. فیلتر قابل شستشو در تصفیه روغن دارای جایگاهی می باشد که نمی توان آنرا با فیلترهای غیر قابل شستشو تعویض کرد. قابل شستشو بودن فیلتر به عنوان یک مزیت برای فیلتر در تصفیه روغن مد نظر قرار می گیرد حال آنکه اساسا کاربردهای متفاوتی دارند. کاربرد متقاوت و از طرفی ساختار متفاوت فیلترهای سطحی و عمیق خود عاملی مهم در تفکیک این دو دسته مهم فیلتر ها در تصفیه روغن می باشند.
بکاربردن فیلتر عمیق در جایی که نیازمند فیلتر سطحی و قابل شستشو می باشد به معنی تولید ضایعات بیشتر است نه کمک به محیط زیست.
پیش از انجام تصفیه روغن می بایست راه های ورود آلودگی به سیستم از جمله تعمیرات ، درب تانک ، سرریز روغن ، کیفیت روغن مصرفی، نشتی ها ، قطعات بی کیفیت، غبار و آلودگی اطراف تجهیز و مواردی از این دست را کنترل و تا حد ممکن کاهش داد تا بازدهی فرایند تصفیه روغن افزایش یابد

شرکت پارس توسعه با بهره گیری از دانش فنی و تجهیزات پیشرفته ارائه دهنده خدمات فیلتراسیون روغن می باشد. همچنین این شرکت آمادگی آن را دارد تا به منظور بررسی های اولیه و تدوین طرح توجیهی جهت سرمایه گذاری در زمینه فیلتراسیون و مدیریت روانکارها و تدوین استانداردها با واحدهای متقاضی همکاری نماید
فیلتراسیون روغن مانند انجام دیالیز می باشد که روغن درحالی تصفیه می گردد که سیستم در حال کار بوده و هیچ توقفی در آن صورت نمی گیرد

بیش از یک میلیون شماره فنی فیلتر و بیش از 4000 هزار نام تجاری در جهان صنعت وجود دارد که بعضی از آنها محصولات یک کارخانه واحد ولی تحت نام های متفاوت می باشند. این فیلترها بر روی ماشین آلات متنوع و در صنایع گوناگون نصب شده اند. در شرایط معمول قطعات یدکی تجهیزات وارد شده به داخل کشور می بایست توسط تامین کننده تجهیز فراهم شوند که امروزه بسیار سخت می باشد. سازندگان تجهیز برای اینکه مشتری را به خود وابسته نمایند تلاش می کنند تا یک فیلتر خاص را با نام ها و علایم مختلف بر روی یک دستگاه واحد نصب نمایند تا مشتری در موقع نیاز حتما با سازنده دستگاه تماس بگیرد. معادل سازی فیلترها تخصص ارزشمندی است که به ما کمک می کند تا در شرایط مختلف و با توجه به حال و هوای بازار بهترین و بهینه ترین گزینه انتخاب شود. یکی دیگر از مزایای معادل یابی فیلترهای روغن ، جایگزین کردن و معادلیابی  برندهای گران قیمت با معادل های باکیفیت و اقتصادی تر است. ما معادل فیلترهای پال آمریکا (Pall) و 100 ها برند دیگر را از باکیفیت ترین سازنده های دنیا تامین می نماییم .
تبدیل شماره فنی فیلتر خدمتی ارزشمند از شرکت پارس توسعه می باشد

گروه های پایه روغ های صنعتی تقریباً هر روان‌کننده‌ای که امروزه در کارخانه‌ها استفاده می‌شود با یک روغن پایه شروع می شود. روغن پایه مشخص می کند که روغن از چه چیزی ساخته شده است، چگونه تولید می شود، و چگونه روانکار با محیط های خاصی مانند گرمای شدید برخورد می کند. موسسه نفت آمریکا (API) روغن های پایه را در پنج دسته طبقه بندی کرده است (API 1509، پیوست E)که سه گروه اول از نفت خام پالایش شده اند.
ما را در آپارات دنبال کنید